Главная » Поиск по номеру детали » ZEKKERT sg-4554 (Артикул: 3983231504)

ZEKKERT sg-4554

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 ZEKKERTsg-4554
K68043990AC
K68043990AD
K68043990AE
амортизатор газовый правый передней подвески dodge journey 08- fiat freemont (345_) 11-
MK 4 шт.
MS 4 шт.
на складе: 8 шт.
на завтра (СБ)		4 040 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHамортизатор газовый правый передней подвески dodge journey 08- fiat freemont (345_) 11-
Описание SH
Описание MKамортизатор газовый правый передней подвески dodge journey 08- fiat freemont (345_) 11-
Описание MSамортизатор газовый правый передней подвески dodge journey 08- fiat freemont (345_) 11-
АртикулMKMS3983231504
АртикулMS3983231504

Оригинальные номера
K68043990ACALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
K68043990ADALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
K68043990AEALFAROME/FIAT/LANCIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСильный непродолжительный шум со стороны колесЧрезмерный износ подшипника полуоси.
Колесо и шиныКолесо и шиныСильный износ шинПовреждены диски колес.
Тормозная системаТормозаНедостаточная эффективность торможенияСнижение уровня или качества тормозной жидкости.
ЭлектрооборудованиеСтартерСтартер работает, не вращая вал двигателяПробуксовка муфты свободного хода бендикса.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораСильное окисление полюсных выводов аккумуляторной батареи и наконечников проводов, слабая затяжка наконечников.
Рулевое управлениеРулевое управлениеНечеткий возврат рулевого колеса в среднее положениеОслабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025