DELPHI HDF943

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 DELPHIHDF943
8200458420
фильтр топливный\ renault megane II 02>
BR 1 шт.
на складе: 1 шт.
через 5 дней (ПН)
по предоплате
2 980 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
Описание SHфильтр топливный\ renault megane II 02>
Описание BRфильтр топливный\ renault megane II 02>
АртикулSPMP3990326640
АртикулBR3990326640
Штрих-код (EAN)5050100217223
Страна (по штрих-коду)Великобритания
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]113x95
Высота [мм]187
Размер резьбы 1M10x1.5
Исполнение фильтраФильтр-патрон

Оригинальные номера
8200458420RENAULTискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
DELPHIR6351190искать аналоги >
FILTRONPS980/1искать аналоги >
KNECHTKL601искать аналоги >
MANN-FILTERWK939/5искать аналоги >
UFI24.014.00искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM02, JM13)вэн1.500741012004.04да
RENAULT GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCiвэн1.50060822004.04да
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCi (BM0F, CM0F)хэтчбек1.50060822002.112008.02да
RENAULT MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.5 dCiхэтчбек1.500741012003.102006.03да
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCiуниверсал1.50060822003.082006.05
RENAULT MEGANE II Grandtour (KM0/1_) 1.5 dCiуниверсал1.500741012004.022006.03
RENAULT MEGANE II Sport Tourer (KM0/1_) 1.5 dCiуниверсал1.50060822003.082006.05
RENAULT MEGANE II Sport Tourer (KM0/1_) 1.5 dCiуниверсал1.500741012004.022006.03
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCiседан1.500781062005.05да
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCiседан1.50060822003.09да
RENAULT MEGANE II седан (LM0/1_) 1.5 dCiседан1.500741012004.02да
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCiуниверсал1.50060822003.082006.05да
RENAULT MEGANE II универсал (KM0/1_) 1.5 dCiуниверсал1.500741012004.022006.03да
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM0F)вэн1.50060822003.06да
RENAULT SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5 dCi (JM02, JM13)вэн1.500741012003.11да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляИзнос отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыНе горят указатели поворотов, но в режиме аварийной сигнализации все фонари работаютСгорел плавкий предохранитель в цепи указателей поворота.
Советы мастеровПричины повышенных расходовУскоренный износ сцепленияПривычка держать ногу на педали.
Рулевое управлениеРулевое управлениеТребуется большое усилие на рулеНеправильная регулировка подшипников колес.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДетонация в двигателе в постоянных режимах работыЕсли детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]