TRIALLI cf-182010

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLIcf-182010
1J0615424
8N0615424
суппорт торм. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (97-) зад. прав. d=38мм (cf 182010)
FR 3 шт.
MO 1 шт.
MS 1 шт.
XN 1 шт.
на складе: 6 шт.
через 3 дня (ВТ)
6 040 купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсуппорт торм. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (97-) зад. прав. d=38мм (cf 182010)
Описание SH
Описание 3Rсуппорт тормозной задний правый d38\ audi a3, skoda octavia, VW golf 1.6-2.0 / 1.9tdi 96>
Описание MSсуппорт торм. для а / м skoda octavia (96-) / VW golf IV (97-) зад. прав. d=38мм (cf 182010)
Описание FRСуппорт тормозной
Описание MOСуппорт тормозной AUDI A3/VW G4/SKODA OCTAVIA 95-06 зад.прав.
Описание XNСУППОРТ ТОРМ. ДЛЯ А/М SKODA OCTAVIA (96-)/VW GOLF IV (97-) ЗАД. ПРАВ. D=38ММ (CF 182010)
Описание RPсуппорт тормозной | зад прав |
АртикулFRMOMSXN3994776742
АртикулASBG3994776742
АртикулAEASBGRS3994776742
АртикулAEMO3994776742
АртикулAEMS3994776742

Оригинальные номера
1J0615424SEATискать аналоги >
8N0615424VAGискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаВибрация, шумНеправильная регулировка углов установки колес.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри сборке цилиндрических зубчатых передач следует проверять радиальное и торцевое биение, расстояние между центрами и боковой зазор между зубьями.
Советы мастеровДругие советыПри разборкеЗаржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаНеисправны распылители, форсунки.
ДвигательСистема питанияПовышенный стук в двигателеНеправильная установка или отсутствие уплотнителя инжектора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук шатунных подшипниковСтук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла.
Колесо и шиныКолесо и шиныБиение колесаНарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]