LYNXauto G32239L
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LYNXauto | G32239L | 16675 16676 200351 22049568 32C79A 334126 485 4853029285 4853029295 4853029305 4853029315 485302B350 485302B370 485302B390 485302B410 4854029015 4854029025 4854029035 4854029045 4854029175 485402B350 485402B370 485402B390 485402B410 A3583GL G16675 G16676 G6147 NST5113L NST5123R VNE4956
|  | амортизатор задний левый газовый\ toyota celica 1.8-2.0i 16v 93-99 |
| на складе: 3 шт. на завтра (ПТ) | 4 950 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | амортизатор задний левый газовый\ toyota celica 1.8-2.0i 16v 93-99 |
| Описание SH | |
| Описание AR | амортизатор задний левый газовый\ toyota celica 1.8-2.0i 16v 93-99 |
| Описание FR | Амортизатор задн. GAS L |
| Описание RP | стойка амортизационная | зад лев | |
| Артикул | ARFR3995476386 |
| Артикул | ASRSAELA3995476386 |
| Артикул | AEBGFRRS3995476386 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601046463 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Сторона установки | Задний мост слева |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер работает, не вращая вал двигателя | Отошли болты крепления стартера. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В глухих резьбовых отверстиях не должно быть даже следов масла, смазки или какой либо жидкости – корпус может треснуть из за давления болта или шпильки при завинчивании. |