FEBI BILSTEIN 16132
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| FEBI BILSTEIN | 16132 | 441698151 441698151A
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | MB3998539531 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816161325 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 107,2 |
| Ширина (мм) | 100 |
| Высота [мм] | 66 |
| Высота [мм] | 61 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| Толщина [мм] | 16,5 |
| Вес [кг] | 1,38 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| AUDI 100 (4A, C4) S4 Turbo quattro | седан | 2.200 | 169 | 230 | 1991.08 | 1994.06 | да |
| AUDI 100 Avant (4A, C4) S4 Turbo quattro | универсал | 2.200 | 169 | 230 | 1991.09 | 1994.06 | да |
| AUDI 100 седан (4A, C4) S4 Turbo quattro | седан | 2.200 | 169 | 230 | 1991.08 | 1994.06 | |
| AUDI 200 (44, 44Q) 2.2 20V Turbo quattro | седан | 2.200 | 162 | 220 | 1989.03 | 1990.12 | да |
| AUDI 200 Avant (44, 44Q) 2.2 20V Turbo quattro | универсал | 2.200 | 162 | 220 | 1989.07 | 1990.12 | да |
| AUDI 200 седан (44, 44Q) 2.2 20V Turbo quattro | седан | 2.200 | 162 | 220 | 1989.03 | 1990.12 | |
| AUDI V8 (44_, 4C_) 3.6 quattro | седан | 3.600 | 184 | 250 | 1988.10 | 1994.02 | да |
| AUDI V8 (44_, 4C_) 4.2 quattro | седан | 4.200 | 206 | 280 | 1991.10 | 1994.02 | да |
| AUDI V8 седан (44_, 4C_) 3.6 quattro | седан | 3.600 | 184 | 250 | 1988.10 | 1994.02 | |
| AUDI V8 седан (44_, 4C_) 4.2 quattro | седан | 4.200 | 206 | 280 | 1991.10 | 1994.02 | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Повреждены пластины аккумулятора. |