Главная » Поиск по номеру детали » CTR CL0537 (Артикул: 4003658913)

CTR CL0537

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCL0537
CL0537
тяга стабилизатора заднего замена clsu-2\ subaru forester sg5 02-07
AE 4 шт.
AK 2 шт.
DR 2 шт.
FA 10 шт.
MK 1 шт.
MS 4 шт.
WM 4 шт.
XC 6 шт.
XN 2 шт.
XR 2 шт.
X
на складе: 39 шт.
на завтра (СР)		1 230 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHтяга стабилизатора заднего замена clsu-2\ subaru forester sg5 02-07
Описание SH
Описание DRтяга стабилизатора заднего замена clsu-2\ subaru forester sg5 02-07
Описание AKТяга/стойка стабилизатора
Описание MKстойка стабилизатора subaru forester 2002 - 2013 / impreza wrx 2005 - 2013
Описание MSстойка стабилизатора subaru forester 2002 - 2013 / impreza wrx 2005 - 2013
Описание AEтяга зад.стабил. subaru forester (sg)
Описание FA(CLSU-2) Стойка стабилизатора
Описание WMТяга стабилизатора задн L=90mm SUBARU: Forester 03-09, Impreza 04-09
Описание XRСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0537/CLSU2
Описание XNСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0537/CLSU2
Описание XSСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0537/CLSU2
Описание XCСТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА CL0537/CLSU2
Описание RP / clsu-2 стойка стабилизатора | зад прав / лев |
АртикулAEAKDRFAMKMSWMXCXNXRX4003658913
АртикулAEAKARBGFAFRRSSMWM4003658913
АртикулAEAKARBGFAFRSMWM4003658913
АртикулAKARFAMKMOMSWMXCXNXR4003658913
АртикулAKARBGFAMSWMXCXNXR4003658913

Оригинальные номера
CL0537искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыЭлектродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блокеПовреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках.
Тормозная системаТормозаДребезжание, вибрация при торможенииНеравномерное прилегание тормозных колодок.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоПри суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов.
ТрансмиссияСцеплениеПовышенный шум при включении сцепленияПоломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска.
КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаЗасорение ресивера осушителя.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалВибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движенияОслабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]