Главная » Поиск по номеру детали » NGK 3040 (Артикул: 4011914066)

NGK 3040

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 NGK3040
3040
DPOWER59
ME203539
ME203539
Y1007J
dp-59 свеча накаливания\ mitsubishi pajero / canter 3.0-3.2di-d 00>
AR 3 шт.
на складе: 3 шт.
на послезавтра (СР)		3 430 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHdp-59 свеча накаливания\ mitsubishi pajero / canter 3.0-3.2di-d 00>
Описание SHсвеча накаливания Mitsubishi Pajero/Canter 3.0-3.2Di-D 00>
Описание SH
Описание ARdp-59 свеча накаливания\ mitsubishi pajero / canter 3.0-3.2di-d 00>
АртикулAR4011914066
АртикулAELA4011914066
АртикулARSM4011914066
Штрих-код (EAN)87295130407
Напряжение [В]11
Сила тока [A]3
Сопротивление [Ом]1,4
Общая длина [мм]170
Монтажная глубина [мм]35
Размер резьбыM10 x 1,25
Ширина зева гаечного ключа12 mm
Техника подключенияM4 x 0,7
Материалметалл

Оригинальные номера
3040искать аналоги >
DPOWER59искать аналоги >
ME203539 искать аналоги >
ME203539MITSUBISHIискать аналоги >
Y1007Jискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BOSCH0250 202 124искать аналоги >
BOSCHGLP137искать аналоги >
CHAMPCH263искать аналоги >
CHAMPIONCH 263 /002искать аналоги >
CHAMPIONCH263искать аналоги >
DENSODG-187искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
MITSUBISHI CANTER c бортовой платформой/ходовая часть (FB_, FE_, FG_) 3.0 TDic бортовой платформой/ходовая часть3.000921252001.082005.07да
MITSUBISHI MONTERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001211652000.042006.12
MITSUBISHI MONTERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001181602001.102006.12
MITSUBISHI PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001211652000.042006.12
MITSUBISHI PAJERO III Wagon (V6_W, V7_W, NM, NP) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001181602001.102006.12
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001211652000.042006.12да
MITSUBISHI PAJERO III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001181602001.102006.12да
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001211652000.042006.12
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001181602001.102006.12
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001211652000.042006.12
MITSUBISHI PAJERO/SHOGUN Mk III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001181602001.102006.12
MITSUBISHI SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001211652000.042006.12
MITSUBISHI SHOGUN III Вездеход открытый (V6_W, V7_W) 3.2 DI-D (V68W, V78W)Вездеход открытый3.2001181602001.102006.12
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяНедостаточная частота вращения вала компрессора.
ЭлектрооборудованиеСвечиКоричнево желтый оттенок электродов и изолятораЭто признак нормально работающей в обычных условиях свечи.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрименение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Тормозная системаТормозаСлишком большая длина хода педали тормозаНе отрегулированы тормоза.
ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачЗаусенцы на внутренней поверхности зубьев муфт включения передач.
Тормозная системаТормозаНе держит стояночный тормозБольшой свободный ход в механизме привода ручного тормоза.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]