Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
KYB 554139
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 3 |
| KYB | 554139 | амортизатор - gas-a-just | перед прав / |
| под заказ (3 дн.): 4 шт. | 6 730 ₽ | заказать |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Амортизатор задний GAS |
| Описание SH | |
| Описание RP | амортизатор - gas-a-just | перед прав / лев | |
| Артикул | FR4023101768 |
| Артикул | ARRSLA4023101768 |
| Оригинальные номера | ||
| 3065DG | искать аналоги > | |
| 334846 | искать аналоги > | |
| 3419 | искать аналоги > | |
| 344109 | искать аналоги > | |
| 444221 | искать аналоги > | |
| 4851030020 | искать аналоги > | |
| 4851030040 | искать аналоги > | |
| 4851030060 | искать аналоги > | |
| 4851030080 | искать аналоги > | |
| 4851030100 | искать аналоги > | |
| 4851039 | искать аналоги > | |
| 4851039055 | искать аналоги > | |
| 4851039056 | искать аналоги > | |
| 4851039065 | искать аналоги > | |
| 4851039066 | искать аналоги > | |
| 4851039075 | искать аналоги > | |
| 4851039076 | искать аналоги > | |
| 4851039085 | искать аналоги > | |
| 4851039086 | искать аналоги > | |
| 4851039095 | искать аналоги > | |
| 4851039096 | искать аналоги > | |
| 4851039115 | искать аналоги > | |
| 4851039125 | искать аналоги > | |
| 4851039155 | искать аналоги > | |
| 4851130430 | искать аналоги > | |
| 4851130450 | искать аналоги > | |
| 4851130470 | искать аналоги > | |
| 4851130490 | искать аналоги > | |
| 4851130510 | искать аналоги > | |
| 554139 | искать аналоги > | |
| E3419 | искать аналоги > | |
| G1249 | искать аналоги > | |
| G12490LR | искать аналоги > | |
| JAA0041 | искать аналоги > | |
| NSG5793A | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «схватывает», но не запускается | Неверный монтажный зазор между торцом датчика и зубчатым диском синхронизации. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ подшипников вторичного или промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Износ подшипников. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]