Главная » Поиск по номеру детали » TRIALLI CF2315 (Артикул: 4024696384)

TRIALLI CF2315

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 TRIALLICF2315
цилиндр торм. для а / м peugeot 207 (06-) задний правый d=20.6мм (cf 2315)
AE 2 шт.
MB 2 шт.
MO 1 шт.
на складе
на сегодня (ПТ)		1 570 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHцилиндр торм. для а / м peugeot 207 (06-) задний правый d=20.6мм (cf 2315)
Описание AEцилиндр торм. для а / м peugeot 207 (06-) задний правый d=20.6мм (cf 2315)
Описание MBЦилиндр торм. для а/м Peugeot 207 (06-) зад. прав. d=20.6мм
Описание MOЦилиндр торм. PEUGEOT 207 (06-) задний правый D 20.6мм
Описание RPцилиндр торм. для а / м peugeot 207 (06-) задний правый d=20.6мм | зад прав |
АртикулAEMBMO4024696384
АртикулAEMB4024696384
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение вкладыша крепления заднего амортизатора, неверный зазор муфты задней оси.
ТрансмиссияКарданная передачаСтук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передачНеплотное прилегание или разъединение деталей задней подвески.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНедостаточно охладителя в системе.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьКраски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШум в насосе рулевого управления с усилителемНаличие воздуха в системе.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрименение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025