Недостаточное давление масла на прогретом двигателе
Большой зазор между шейками и подшипниками распредвала. Масло несоответствующего качества.
Рулевое управление
Рулевое управление
Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение
Повреждение подшипника приводной шестерни.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Не переключается ближний и дальний свет фар
Неисправность реле дальнего или ближнего света.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стуки в двигателе
Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Кузов
Двери
В салон проникает вода
Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом.
Электрооборудование
Освещение и приборы
Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена
Повреждение вентилей выпрямительного блока.
Подвеска
Подвеска
Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах
Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.