Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| A.B.S. | 37754 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 8717109583502 |
| Ширина 1 [мм] | 136,4 |
| Высота 1 [мм] | 56,4 |
| Толщина 1 [мм] | 15,9 |
| Тормозная система | AKEBONO |
| Вес [кг] | 1,53 |
| Оригинальные номера | ||
| 45022SZTG00 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022TF0G01 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022TF0G02 | HONDA | искать аналоги > |
| 45022TM8G00 | HONDA | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 84 | 114 | 2010.06 | да | |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 89 | 121 | 2012.11 | да | |
| HONDA CR-Z (ZF1) 1.5 Hybrid | купе | 1.500 | 91 | 124 | 2010.09 | 2013.12 | да |
| HONDA FIT III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | да | |
| HONDA FIT III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 | да | |
| HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybrid | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2009.04 | да | |
| HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybrid | хэтчбек | 1.300 | 73 | 99 | 2009.04 | да | |
| HONDA JAZZ III (GE) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 66 | 90 | 2008.07 | ||
| HONDA JAZZ III (GE) 1.3 HYBRID | хэтчбек | 1.300 | 65 | 88 | 2011.04 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Межвитковое замыкание во втягивающей обмотке тягового реле, замыкание ее на «массу» или обрыв. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпильки в резьбовые отверстия должны быть завернуты плотно, без люфта. Детали должны надеваться на шпильки свободно, подгибание шпилек при надевании на них деталей не допускается. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Повреждена главная передача. |