Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST TSS-OPA (Артикул: 4032786591)

FEBEST TSS-OPA

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTTSS-OPA
4860963010
TSSOPA
опора переднего амортизатора (toyota opa act10 / zct10 2000-2005) febest
AR 4 шт.
FR 1 шт.
MK 1 шт.
MO 2 шт.
MS 2 шт.
на складе: 10 шт.
на завтра (СБ)		2 350 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHопора переднего амортизатора (toyota opa act10 / zct10 2000-2005) febest
Описание SH
Описание ARопора амортизатора переднего\ toyota opa 00-05
Описание MKопора переднего амортизатора (toyota opa act10 / zct10 2000-2005) febest
Описание MSопора переднего амортизатора (toyota opa act10 / zct10 2000-2005) febest
Описание FRОпора переднего амортизатора
Описание MOОпора амортизатора TOYOTA OPA 00-05 пер.
АртикулARFRMKMOMS4032786591
АртикулSM4032786591
АртикулARMKMS4032786591
АртикулARFRMK4032786591
Штрих-код (EAN)4056111014944
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,725
Сторона установкипередняя ось, двусторонне

Оригинальные номера
4860963010TOYOTAискать аналоги >
TSSOPAискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
TOYOTA OPA (ZCT1_, ACT1_) 1.8 4WDуниверсал1.800921252000.042003.08да
TOYOTA OPA (ZCT1_, ACT1_) 1.8универсал1.8001001362000.042003.08да
TOYOTA OPA (ZCT1_, ACT1_) 2.0универсал2.0001121522000.082005.04да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в топливной системеТопливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель запускается с затруднением или останавливается после пускаЗаклинивание иглы распылителя инжектора.
ЭлектрооборудованиеГенераторПовышенная шумность генератораМежвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора).
ДвигательПроблемы при работе двигателяПроблемы изношенного двигателяПри большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииЗасорение воздушного фильтра вакуумного усилителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряженаПроскальзывание ремня привода генератора.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025