Главная » Поиск по номеру детали » FEBI BILSTEIN 11725 (Артикул: 4033953762)

FEBI BILSTEIN 11725

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBI BILSTEIN11725
51900200235
51900200269
51904900023
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулFZ4033953762
Штрих-код (EAN)4027816117254
Страна (по штрих-коду)Германия
Длина [мм]144
Внешняя резьба [мм]M15 x 2
Вес [кг]0,23
Профиль головки болтавнешний Torx

Оригинальные номера
51900200235MANискать аналоги >
51900200269MANискать аналоги >
51904900023MANискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
BERGKRAFTBK9001129искать аналоги >
DT3.11207искать аналоги >
LASO5501 7101искать аналоги >
PE Automotive030.068-00Aискать аналоги >
SAMPA020.065искать аналоги >
STELLOX81-09004-SXискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
Советы мастеровДругие советыБезопасностьКраски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяНесоответствующая марка масла для двигателя.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенные минимальные обороты холостого хода двигателяНарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя.
КузовСтекла и люкПротечка воды через люк крышиСкопление грязи в сливной трубке.
ЭлектрооборудованиеГенераторГенератор работает, аккумулятор заряжается слабоОслаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторе, окислены выводы аккумулятора, повреждены провода.
ЭлектрооборудованиеГенераторКонтрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиляОбрыв в одном или нескольких вентилях генератора.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025