Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Износ электродов или замасливание свечей зажигания. Значительный нагар.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук поршней	Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя	Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Неправильная регулировка привода стояночной тормозной системы.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Ослабление крепления деталей подвески.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции.

VISA

MasterCard

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта