Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
GALFER B1.G228-0154.1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| GALFER | B1.G228-0154.1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Торм.диск пер.вент.[300x28] 5 отв. |
| Описание SH | galfer b1.g228-0154.1 диск тормознойgalfer b1.g228-0154.1 диск тормозной |
| Описание SH | диск торм. volvo v70IIi,xc70 II 2007=> |
| Артикул | SP4035163701 |
| Артикул | AR4035163701 |
| Артикул | AE4035163701 |
| Артикул | AKAE4035163701 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633400411 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 300 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 28 |
| Минимальная толщина [мм] | 26 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 108 |
| Высота [мм] | 52 |
| Диаметр центрирования [мм] | 63,5 |
| Внутренний диаметр | 140 |
| ? отверстия [мм] | 15,8 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Обработка | Высокоуглеродистый |
| Поверхность | с покрытием |
| Оригинальные номера | ||
| 1379965 | FORD | искать аналоги > |
| 1384689 | FORD | искать аналоги > |
| 1405510 | FORD | искать аналоги > |
| 1420600 | FORD | искать аналоги > |
| 1420601 | FORD | искать аналоги > |
| 1469085 | FORD | искать аналоги > |
| 1500158 | FORD | искать аналоги > |
| 1517696 | FORD | искать аналоги > |
| 30769056 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31202331 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31341382 | VOLVO | искать аналоги > |
| 6G912C375F1B | FORD | искать аналоги > |
| 7G911125BA | FORD | искать аналоги > |
| G2128154 | искать аналоги > | |
| LR000571 | LAND ROVER | искать аналоги > |
| LR007055 | LAND ROVER | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Неисправны распылители. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправность свечей зажигания или неверный зазор между электродами. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Неправильная регулировка люфта рулевого колеса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2024