Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BLIC 0216-00-2924470P
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BLIC | 0216-00-2924470P |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Материал | сталь |
| Оригинальные номера | ||
| 11200PAAA00 | HONDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KLOKKERHOLM | 2924470 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| HONDA ACCORD Mk VII (CG, CK) 2.3 (CK2) | седан | 2.300 | 113 | 154 | 2001.01 | 2003.06 | |
| HONDA ACCORD Mk VII хэтчбек (CH) 2.3 (CL4) | хэтчбек | 2.300 | 113 | 154 | 2000.11 | 2002.12 | |
| HONDA ACCORD VI (CG, CK) 2.3 (CK2) | седан | 2.300 | 113 | 154 | 2001.01 | 2003.06 | да |
| HONDA ACCORD VI Hatchback (CH) 2.3 (CL4) | хэтчбек | 2.300 | 113 | 154 | 2000.11 | 2002.12 | да |
| HONDA ACCORD VII седан (CG, CK) 2.3 (CK2) | седан | 2.300 | 113 | 154 | 2001.01 | 2003.06 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при легком торможении | Повреждение или разрегулировка корректора тормозного усилия. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Двигатель глохнет при торможении на принудительном холостом ходу |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]