Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Рулевое управление	Рулевое управление	Шум, стук в рулевом управлении	Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Стук коренных подшипников коленвала	Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы	Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач.
Трансмиссия	Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС)	Дрожание или вибрация при ускорении	Заклинивание шарниров равных угловых скоростей.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Повышенные вибрации во всех режимах работы	Отпустились крепления опор двигателя.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки.
Подвеска	Подвеска	Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах	Неисправные амортизаторы.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта