Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| Magnum Technology | AGF089MT |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Параметр | SFE32/22X177A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | справа |
| Оригинальные номера | ||
| 51783653 | FIAT | искать аналоги > |
| 51796545 | FIAT | искать аналоги > |
| 51796546 | FIAT | искать аналоги > |
| 51796547 | FIAT | искать аналоги > |
| 51796548 | FIAT | искать аналоги > |
| 55702651 | FIAT | искать аналоги > |
| 55703656 | FIAT | искать аналоги > |
| 55703657 | FIAT | искать аналоги > |
| 55703658 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOGE | 32-Q91-A | искать аналоги > |
| MONROE | G8063 | искать аналоги > |
| SACHS | 11 1500 313 554 | искать аналоги > |
| SACHS | 313 554 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.4 T-Jet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2007.09 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | да | |
| FIAT GRANDE PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2005.10 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 77 | 105 | 2013.07 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 0.9 | хэтчбек | 0.900 | 74 | 101 | 2013.12 | да | |
| FIAT PUNTO (199) 1.2 | хэтчбек | 1.200 | 48 | 65 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.3 D Multijet | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 | хэтчбек | 1.400 | 57 | 77 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 16V | хэтчбек | 1.400 | 70 | 95 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.4 T-Jet | хэтчбек | 1.400 | 88 | 120 | 2007.09 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 88 | 120 | 2005.10 | ||
| FIAT PUNTO (199) 1.9 D Multijet | хэтчбек | 1.900 | 96 | 130 | 2005.10 | ||
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 55 | 75 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.3 CDTI | хэтчбек | 1.300 | 70 | 95 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 92 | 125 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D 1.7 CDTI | хэтчбек | 1.700 | 96 | 130 | 2010.06 | да | |
| OPEL CORSA D Van 1.3 CDTI | фургон | 1.300 | 55 | 75 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D Van 1.3 CDTI | фургон | 1.300 | 66 | 90 | 2006.07 | да | |
| OPEL CORSA D Van 1.3 CDTI | фургон | 1.300 | 70 | 95 | 2010.06 | да |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Зависание щеток электродвигателя, сильное загрязнение или подгорание коллектора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Ослабло крепление колеса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Износ, повреждение контактного уголька или его зависание в крышке датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |