Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
TRIALLI EMP0112
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| TRIALLI | EMP0112 | Труба выхлопная для а/м Лада 1111 ОКА н/ |
| на складе: 4 шт. на завтра (ПН) | 870 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Труба выхлопная для а/м Лада 1111 ОКА н/о (алюм. сталь) (EMP 0112) |
| Описание AS | Глушитель (задняя часть) |
| Описание FR | Труба выхлопная |
| Описание FA | Труба выхлопная для а/м Лада 1111 ОКА н/о (алюм. сталь) (EMP 0112) |
| Описание MO | Труба выхлопная для а/м LADA 1111 ОКА н/о (алюм. сталь) |
| Артикул | ASFAFRMO4040857437 |
| Артикул | AS4040857437 |
| Оригинальные номера | ||
| 1111120315410 | LADA | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей электропитания и управления катушками зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Неправильный зазор между зубьями шестерен дифференциала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Шатуны с их крышками, блок цилиндров с крышками коренных подшипников разукомплектовывать нельзя, остальные сборочные пары или наборы – можно, но если решено продолжать эксплуатацию сопрягаемых элементов без ремонта, то их разукомплектовывать не следует. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие: > негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива; > коксования или засорения инжекторов; > недостаточной производительности электробензонасоса; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горит контрольная лампа давления масла при включении зажигания | Обрыв проводов или окисление их наконечников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025