Главная » Поиск по номеру детали » (Артикул: 4053169104)

SNR KDP458.520

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 SNRKDP458.520
55268918
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Штрих-код (EAN)3413521186998
Страна (по штрих-коду)Франция
Число зубьев 1198
Количество ремней1
Вес [г]1775

Оригинальные номера
55268918ALFA ROMEOискать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
ALFA ROMEO 147 (937) 1.9 JTD 16Vхэтчбек1.900931262003.092004.09да
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTDседан2.4001291752003.102005.09да
ALFA ROMEO 156 (932) 2.4 JTDседан2.4001201632003.062005.09да
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTDуниверсал2.4001291752003.102006.05да
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932) 2.4 JTDуниверсал2.4001201632003.062006.05да
LANCIA THESIS (841AX) 2.4 JTD (841AXD1B02)седан2.4001101502002.072009.07да
LANCIA THESIS (841AX) 2.4 JTDседан2.4001291752003.052009.07да
LANCIA THESIS (841AX) 2.4 D Multijetседан2.4001361852006.042009.07да
LANCIA THESIS (841AX) 2.4 JTDседан2.4001201632003.092009.07да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыПостоянно перегорает предохранитель контрольных приборовПробит диод защиты приборов.
ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаЗагрязнение воздушного фильтра.
ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияПерекос или коробление нажимного диска.
Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляИзнос или неправильная регулировка подшипников дифференциала.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Яндекс.Метрика


Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]