Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1228006 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4029416009236 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Материал | резина |
| Оригинальные номера | ||
| 1118986500 | SUZUKI | искать аналоги > |
| 1118986500000 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 11044000 | искать аналоги > |
| AJUSA | 11044008 | искать аналоги > |
| ASHUKI | K030-13 | искать аналоги > |
| BGA | RC2335 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADK86709 | искать аналоги > |
| CORTECO | 440257P | искать аналоги > |
| ELWIS ROYAL | 1552014 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | RC1208S | искать аналоги > |
| GLASER | X83232-01 | искать аналоги > |
| GOETZE | 50-028131-00 | искать аналоги > |
| HAVAM | PX0826 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | GP-816 | искать аналоги > |
| JAPKO | 47816 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1228006 | искать аналоги > |
| NPS | S122I06 | искать аналоги > |
| PAYEN | JN682 | искать аналоги > |
| REINZ | 70-52566-00 | искать аналоги > |
| REINZ | 71-52566-00 | искать аналоги > |
| SPESSO | 41321/3200 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 515-7004 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI CULTUS I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1985.08 | 1989.03 | |
| SUZUKI CULTUS II хэтчбек (EA, MA) 1.3 GTi (SF413, AA34) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1989.03 | 2001.05 | |
| SUZUKI SA 310 I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1985.08 | 1989.03 | |
| SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1985.08 | 1989.03 | да |
| SUZUKI SWIFT II хэтчбек (EA, MA) 1.3 GTi (SF413, AA34) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1989.03 | 2001.05 | да |
| SUZUKI SWIFT Mk II хэтчбек (EA, MA) 1.3 GTi (SF413, AA34) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1989.03 | 2001.05 | |
| SUZUKI SWIFT (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33) | хэтчбек | 1.300 | 74 | 101 | 1985.08 | 1989.03 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Надевайте защитные очки, работая с такими инструментами, как дрель, шлифовальная машина, заточной станок, при резке, сверлении, шлифовании или извлечении деталей с помощью рычага, а также работая под машиной. Если вы носите очки, то для того, чтобы их можно было использовать как защитные, они должны быть изготовлены из упрочненного стекла. Можно также надевать защитные очки поверх обычных. Надевайте очки при работах с аккумулятором. Если электролит попал в глаза или на кожу, промойте пораженную часть большим количеством воды или водным раствором пищевой соды и немедленно обратитесь к врачу. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Течь через микротрещины в корпусе насоса. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Недостаточно масла в раздаточной коробке. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Поздний впрыск топлива. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |