Главная » Поиск по номеру детали » KILEN 54807 (Артикул: 4055480521)

KILEN 54807

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KILEN54807
5533027135
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SH
АртикулLA4055480521
Штрих-код (EAN)7394410093138
Страна (по штрих-коду)Швеция
Сторона установкизадний мост
Форма пружинывинтовая пружина

Оригинальные номера
5533027135HYUNDAIискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
KYBRI6111искать аналоги >
MONROESP2497искать аналоги >
MONROESP2540искать аналоги >
SUPLEX12032искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HYUNDAI COUPE (RD) 1.6 16Vкупе1.600851161998.032002.04да
HYUNDAI COUPE (RD) 1.6 i 16Vкупе1.600841141996.122002.04да
HYUNDAI COUPE (RD) 2.0 FXкупе2.0001021391996.082002.04да
HYUNDAI COUPE (RD) 2.0 16Vкупе2.0001021391996.082002.04да
HYUNDAI COUPE (RD) 2.0 16Vкупе2.000991352001.032002.04да
HYUNDAI COUPE (RD) 2.0купе2.0001011371999.082002.01да
HYUNDAI TIBURON (RD) 1.6 16Vкупе1.600851161998.032002.04
HYUNDAI TIBURON (RD) 1.6 i 16Vкупе1.600841141996.122002.04
HYUNDAI TIBURON (RD) 2.0 FXкупе2.0001021391996.082002.04
HYUNDAI TIBURON (RD) 2.0 16Vкупе2.0001021391996.082002.04
HYUNDAI TIBURON (RD) 2.0 16Vкупе2.000991352001.032002.04
HYUNDAI TIBURON (RD) 2.0купе2.0001011371999.082002.01
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос сальников клапанов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Тормозная системаТормозаНе растормаживается одно колесоОтсутствие возврата колодок и разжимного рычага ручного привода в исходное положение из за заедания тросов в направляющих трубках.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Залипает вилка переключения.
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияНегерметичность клапана сжатия.
ДвигательСистема смазкиИзбыточный расход маслаИзношены или повреждены втулки клапанов.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025