Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NISSENS 940578
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NISSENS | 940578 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 5707286397521 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| для оригинального номера | 9531065D00 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оригинальные номера | ||
| 9531065D00 | SUZUKI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AVA QUALITY COOLING | SZ5132 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351303781 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 08142008 | искать аналоги > |
| NRF | 35768 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) V6 24V (FT, TD62, SQ625) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | |
| SUZUKI GRAND ESCUDO I (FT) 2.5 V6 24V (FT) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) V6 24V (FT, TD62, SQ625) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | |
| SUZUKI GRAND VITARA (INC XL-7) I (FT) 2.5 V6 24V (FT) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) V6 24V (FT, TD62, SQ625) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | да |
| SUZUKI GRAND VITARA I (FT) 2.5 V6 24V (FT) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | да |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) V6 24V (FT, TD62, SQ625) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 | |
| SUZUKI GRAND VITARA XL-7 I (FT) 2.5 V6 24V (FT) | вездеход закрытый | 2.500 | 106 | 144 | 1998.04 | 2003.07 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | При большом износе поршневых колец и цилиндров газы при рабочем ходе из камеры сгорания прорываются в картер, оттуда отсасываются во впускной трубопровод, ухудшая качество рабочей смеси и эффективность ее сгорания, отчего и снижается мощность двигателя. Для достижения необходимой скорости приходится увеличивать подачу топлива. При движении по городу расход бензина может увеличиться вдвое. Одним из показателей необходимости ремонта двигателя считают увеличение расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Привод дроссельной заслонки не полностью закрывает дроссель. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Разное усилие в обоих направлениях (с усилителем) | Воздух в системе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025