Ухудшение пропускной способности шлангов и трубок.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Стук поршней
Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины:
> увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами;
> чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
Кузов
Поверхность кузова
Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха
Недостаточное количество хладагента.
Советы мастеров
Другие советы
При сборке
Не используйте жесткие стопорные шайбы на поверхности из мягкого материала (такого как алюминий). Применяйте шайбы только из тонкого металлического листа или пластмассы.
Трансмиссия
Дифференциал
Шум при движении под нагрузкой
Повреждена главная передача.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Ускоренный износ других деталей
Недостаточная смазка.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Повышенная токсичность отработавших газов двигателя
Пропуски искрообразования.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.