Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
BOSCH 1 987 947 896
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| BOSCH | 1 987 947 896 | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ 4PK856 |
| на складе на сегодня (ВТ) | 530 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ 4PK856 |
| Описание SH | 4PK856 Audi A4, VW Passat 1.6/1.8/1.9TDi 94> |
| Описание 3R | ремень поликлиновой 4pk856\ audi a4, VW passat 1.6 / 1.8 / 1.9tdi 94> |
| Описание FR | Ремень поликлиновой [4PK856] |
| Описание ML | Ручейковый ремень 4PK BOSCH |
| Описание BG | Ремень поликлиновой 4pk856 1987947896 |
| Описание XN | РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВЫЙ 4PK856 |
| Артикул | SPRPMP4069794994 |
| Артикул | BGFRMLXN4069794994 |
| Артикул | ARAKRSAELA4069794994 |
| Артикул | AE4069794994 |
| Артикул | ARASFRMSRSWM4069794994 |
| Артикул | AKFA4069794994 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141069396 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 4 |
| Длина [мм] | 856 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 4 PK 854 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 855 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 857 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 858 | искать аналоги > |
| BOSCH | 4 PK 859 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4 PK 855 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK856 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6548171000 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748171736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4 PK 855 | искать аналоги > |
| GATES | 4 PK 855 | искать аналоги > |
| GATES | 48354 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ приводного ремня навесного оборудования, промежуточного шкива, натяжителя или подшипника. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Слабое натяжение ремня: проскальзывание при большой частоте вращения и работе генератора под нагрузкой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025