Внимание! Сейчас идет обновление цен, в это время наш сайт может работать медленнее. Обычно это занимает несколько минут.

Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Дифференциал	Постоянный шум	Повреждена ведущая шестерня.
Двигатель	Топливная система дизелей	Жесткая работа двигателя	Слишком ранний впрыск топлива.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при торможении автомобиля двигателем	Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Утечка масла	Перекос уплотнительной манжеты.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Свист в заднем мосту	Неправильный уровень масла в мосту.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта