Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERA | 555039 | Клапан EGR FORD: MONDEO III (B5Y) 2.0 16 |
| на складе: 10 шт. на завтра (ПТ) | 11 020 ₽ | купить |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | Клапан EGR FORD: MONDEO III (B5Y) 2.0 16V 00-07, MONDEO III седан (B4Y) 2.0 16V 00-07, MONDEO III универсал (BWY) 2.0 16V 00-07 |
| Описание SH | Код оригинала: 1211356, Клапан рециркуляции отработавших газов FORD C-Max/Focus II/Mondeo III/IV /S-Max 1,8-2,3L 04-> |
| Описание BG | Клапан рециркуляции ОГ FORD MONDEO III 2.0 555039 |
| Описание WM | Клапан EGR FORD: MONDEO III (B5Y) 2.0 16V 00-07, MONDEO III седан (B4Y) 2.0 16V 00-07, MONDEO III универсал (BWY) 2.0 16V 00-07 |
| Описание MO | Клапан EGR FORD FOCUS /MONDEO 1.8i/2.0i 00- |
| Артикул | RPSPMP4076173635 |
| Артикул | BGMOWM4076173635 |
| Артикул | MK4076173635 |
| Артикул | BGFRMSSM4076173635 |
| Артикул | BGFRMOWM4076173635 |
| Артикул | BGFRWM4076173635 |
| Вес [кг] | 0,39 |
| Количество соединений | 6 |
| для артикула № | 555039 |
| Оригинальные номера | ||
| 1119890 | FORD | искать аналоги > |
| 1134210 | FORD | искать аналоги > |
| 1134310 | FORD | искать аналоги > |
| 1211356 | FORD | искать аналоги > |
| 1358360 | FORD | искать аналоги > |
| 1472884 | FORD | искать аналоги > |
| 14938 | искать аналоги > | |
| 1590848 | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AE | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AF | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AG | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AH | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AJ | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AK | FORD | искать аналоги > |
| 1S7G9D475AL | FORD | искать аналоги > |
| 20LF01300 | MAZDA | искать аналоги > |
| 30658187 | VOLVO | искать аналоги > |
| 30658187A | VOLVO | искать аналоги > |
| 30757402 | VOLVO | искать аналоги > |
| 30757402AA | VOLVO | искать аналоги > |
| 31251243 | VOLVO | искать аналоги > |
| 31251243AA | VOLVO | искать аналоги > |
| 5204549 | FORD | искать аналоги > |
| 555039 | искать аналоги > | |
| 724809050 | искать аналоги > | |
| 83624 | искать аналоги > | |
| 8694697 | VOLVO | искать аналоги > |
| 8694697A | VOLVO | искать аналоги > |
| 88040 | искать аналоги > | |
| LF0120300 | MAZDA | искать аналоги > |
| LF0120300Z08 | MAZDA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | EG10304 | искать аналоги > |
| DELPHI | EG10304-12B1 | искать аналоги > |
| ERA | 555039A | искать аналоги > |
| ERA | 555039B | искать аналоги > |
| ERA | 555039HQ | искать аналоги > |
| ERA | 555039R | искать аналоги > |
| HELLA | 6NU 010 171-001 | искать аналоги > |
| LUCAS | FDR 136 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | 88040 | искать аналоги > |
| PIERBURG | 7.24809.05.0 | искать аналоги > |
| SIDAT | 83.624 | искать аналоги > |
| STANDARD | 14938 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FORD ESCAPE 2.3 16V | вездеход закрытый | 2.300 | 110 | 150 | 2004.03 | ||
| FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1998.10 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS Clipper (DNW) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1999.02 | 2004.11 | |
| FORD FOCUS седан (DFW) 2.0 16V | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1999.02 | 2004.11 | да |
| FORD FOCUS универсал (DNW) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1999.02 | 2004.11 | да |
| FORD MAVERICK 2.3 16V | вездеход закрытый | 2.300 | 110 | 150 | 2004.03 | да | |
| FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1993.02 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V 4x4 | хэтчбек | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I (GBP) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.04 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1993.01 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO I Clipper (BNP) 2.0 i 16V 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.04 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1993.02 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4 | седан | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I универсал (BNP) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.04 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I универсал (BNP) 2.0 i 16V 4x4 | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I универсал (BNP) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1993.01 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO I универсал (BNP) 2.0 i 16V 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.04 | 1996.08 | да |
| FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II Clipper (BNP) 2.0 i | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO II седан (BFP) 2.0 i | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO II универсал (BNP) 2.0 i | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | да |
| FORD MONDEO III (B5Y) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | да |
| FORD MONDEO III Clipper (BWY) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | |
| FORD MONDEO III седан (B4Y) 2.0 16V | седан | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | да |
| FORD MONDEO III универсал (BWY) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | да |
| FORD MONDEO Mk II (BAP) 2.0 i | хэтчбек | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II седан (BFP) 2.0 i | седан | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk II универсал (BNP) 2.0 i | универсал | 2.000 | 96 | 131 | 1996.08 | 2000.09 | |
| FORD MONDEO Mk III (B5Y) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | |
| FORD MONDEO Mk III седан (B4Y) 2.0 16V | седан | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | |
| FORD MONDEO Mk III универсал (BWY) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 107 | 146 | 2000.10 | 2007.03 | |
| FORD MONDEO (GBP) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1993.02 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO (GBP) 2.0 i 16V 4x4 | хэтчбек | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO (GBP) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO седан (GBP) 2.0 i 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1993.02 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO седан (GBP) 2.0 i 16V 4x4 | седан | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO универсал (BNP) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.04 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO универсал (BNP) 2.0 i 16V 4x4 | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1994.12 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO универсал (BNP) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 97 | 132 | 1993.01 | 1996.08 | |
| FORD MONDEO универсал (BNP) 2.0 i 16V 4x4 | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1993.04 | 1996.08 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Смесь воспламеняется при незакрытых клапанах – неплотное прилегание клапанов к седлам, отсутствие зазоров между кулачками распределительного вала и рычагами. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ или разрушение дисков клапана сжатия. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Износ рулевых тяг и/или шаровых шарниров. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Замыкание в электропроводке, ведущее к постоянному потреблению энергии батареи. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |