Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MASTERKIT 77a1418
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| MASTERKIT | 77a1418 | 77a1418 ремкомплект тормозного суппорта |
| на складе: 2 шт. на завтра (СБ) | 310 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | 77a1418 ремкомплект тормозного суппорта mercedes-benz e-class (w211) 2002 - 2009 |
| Описание SH | |
| Описание MK | 77a1418 ремкомплект тормозного суппорта mercedes-benz e-class (w211) 2002 - 2009 |
| Описание AE | ремкомплект тормозного суппорта mercedes e-class (w211,s211) 3-02 -> |
| Описание RP | ремкомплект тормозного суппорта | перед | |
| Артикул | AEMK4081142884 |
| Артикул | AEBGFRMKRSWM4081142884 |
| Артикул | BGMKMO4081142884 |
| Артикул | BGFRMK4081142884 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка вилки переключения. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Заедание шестерен. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Низкое давление в шинах. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неполное совмещение замка с фиксатором. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]