Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
DAYCO 10A1000C
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| DAYCO | 10A1000C | Ремень клиновой |
| на складе: 2 шт. на завтра (ЧТ) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | ремень клиновой |
| Описание SH | ремень клин. MB,MAN,Volvo, BMW E30/E28/E34 2.4D/TD 83-92 |
| Описание SH | |
| Описание BR | ремень клин. \mb,man,volvo, bmw e30 / e28 / e34 2.4d / td 83-92 |
| Описание FA | Ремень клиновой |
| Описание RP | ремень клиновой |
| Артикул | RP4081143890 |
| Артикул | FA4081143890 |
| Артикул | ARASAE4081143890 |
| Артикул | FR4081143890 |
| Артикул | BRFA4081143890 |
| Артикул | BRFAFR4081143890 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787511369 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Ширина (мм) | 10 |
| Длина [мм] | 1000 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987947625 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987947758 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 119X1000LD | искать аналоги > |
| CONTITECH | AVX10X1000 | искать аналоги > |
| CONTITECH | AVX10X1005 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 95X1000 | искать аналоги > |
| FLENNOR | AVX10X1000LA | искать аналоги > |
| GATES | 6220MC | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | AV10990 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 015VE | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBA1000 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 1A1000 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV10AVX1000 | искать аналоги > |
| SKF | VKMV10AVX1005 | искать аналоги > |
| SNR | CA10AV1000 | искать аналоги > |
| TRW | 470951000 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCB11000 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ведомый диск сцепления деформирован или поврежден (торцевое биение более 0,5 мм). |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]