Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель не развивает полной мощности, приемистости
Неисправности приборов системы зажигания.
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес.
Трансмиссия
Карданная передача
Вибрация карданной передачи
Повреждение подшипника опоры, если есть в конструкции.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет
Неисправны свечи зажигания.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов
Низкое давление масла.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Стук при трогании или переключении скоростей
Неисправен дифференциал.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.