Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
SACHS 1863 869 002
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| SACHS | 1863 869 002 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Описание SH | подшипник игольчатый коленвала Audi 80/100, VW Passat <88 |
| Артикул | BR4086665138 |
| Артикул | AR4086665138 |
| Штрих-код (EAN) | 4013872130108 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 24 |
| Внешний диаметр [мм] | 24 |
| Внутренний диаметр | 18 |
| Ширина (мм) | 16 |
| Конструкция подшипника | игольчатый подшипник |
| Оригинальные номера | ||
| 021863869002 | искать аналоги > | |
| 046105313D | искать аналоги > | |
| 046105313D | AUDI | искать аналоги > |
| 060105313A | AUDI | искать аналоги > |
| 060105313B | AUDI | искать аналоги > |
| 1863869002 | искать аналоги > | |
| 1863869003 | искать аналоги > | |
| 3210880 | искать аналоги > | |
| 3913 | искать аналоги > | |
| 394976 | искать аналоги > | |
| 410000810 | искать аналоги > | |
| 410000811 | искать аналоги > | |
| 410004810 | искать аналоги > | |
| 410004811 | искать аналоги > | |
| AT0006 | искать аналоги > | |
| F205070 | искать аналоги > | |
| F85706 | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| HAVAM | AT0006 | искать аналоги > |
| INA | F-205070 | искать аналоги > |
| INA | F-85706 | искать аналоги > |
| JAPCAR | 394976 | искать аналоги > |
| LuK | 410 0008 10 | искать аналоги > |
| LuK | 410 0008 11 | искать аналоги > |
| LuK | 410 0048 11 | искать аналоги > |
| SACHS | 02 1863 869 002 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Износ или повреждение главного цилиндра. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Неправильные углы установки колес. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Непрерывные стуки или хруст в мосту | Выкрашивание или сколы на зубьях шестерен либо в подшипниках. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]