Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
JIKIU jc34026
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| JIKIU | jc34026 | шрус внутренний (25x34 9x22) opel vectra |
| на складе: 3 шт. на завтра (ЧТ) | 11 500 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | шрус внутренний (25x34 9x22) opel vectra c |
| Описание SH | |
| Описание MK | шрус внутренний (25x34 9x22) opel vectra c |
| Описание MS | шрус внутренний (25x34 9x22) opel vectra c |
| Описание WM | ШРУС OPEL: VECTRA C 02-08 |
| Описание RP | шрус внутренний | перед прав | |
| Артикул | MKMSWM4093104400 |
| Артикул | ASMKMSRS4093104400 |
| Артикул | ASFRMKMSRS4093104400 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMOMSWM4093104400 |
| Артикул | ARBGFAFRMKMSWM4093104400 |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не используйте самодельные электронагреватели. |
| Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Шум при работе электродвигателя (шум пробуксовки муфты при полностью открытом или закрытом люке) |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Течь топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Снижение упругости пружин фиксаторов или износ фиксаторов. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]