Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
AIRTEX 1910
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| AIRTEX | 1910 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | Насос водяной |
| Артикул | MS4094026171 |
| Штрих-код (EAN) | 8435013851462 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Вес [кг] | 0,7 |
| Оригинальные номера | ||
| 057121011E | AUDI | искать аналоги > |
| 079121004D | AUDI | искать аналоги > |
| 079121011F | AUDI | искать аналоги > |
| 079121011H | AUDI | искать аналоги > |
| 079121012B | AUDI | искать аналоги > |
| 1612719780 | CITROEN | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AIRTEX | AW6000 | искать аналоги > |
| AIRTEX | WP-9342 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 251910 | искать аналоги > |
| CECAUTO | 2519100 | искать аналоги > |
| DELPHI | WP2622 | искать аналоги > |
| DOLZ | A-209 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30872 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FWP2008 | искать аналоги > |
| HEPU | P583 | искать аналоги > |
| METELLI | PA-1153 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCP-3723 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 65707 | искать аналоги > |
| SALERI | PA-1273 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI A4 (8E2, B6) S4 quattro | седан | 4.200 | 253 | 344 | 2003.03 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 (8EC, B7) S4 quattro | седан | 4.200 | 253 | 344 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 Avant (8E5, B6) S4 quattro | универсал | 4.200 | 253 | 344 | 2003.03 | 2004.12 | да |
| AUDI A4 Avant (8ED, B7) S4 quattro | универсал | 4.200 | 253 | 344 | 2004.11 | 2008.06 | да |
| AUDI A4 кабрио (8H7, B6, 8HE, B7) S4 quattro | кабрио | 4.200 | 253 | 344 | 2004.03 | 2009.03 | да |
| AUDI A4 седан (8EC, B7) S4 quattro | седан | 4.200 | 253 | 344 | 2004.11 | 2008.06 | |
| AUDI A6 (4F2, C6) 4.2 quattro | седан | 4.200 | 246 | 335 | 2004.05 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 (4F2, C6) 4.2 FSI quattro | седан | 4.200 | 257 | 350 | 2006.06 | 2011.03 | да |
| AUDI A6 Allroad (4FH, C6) 4.2 FSI quattro | универсал | 4.200 | 257 | 350 | 2006.05 | 2010.12 | да |
| AUDI A6 Allroad универсал (4FH, C6) 4.2 FSI quattro | универсал | 4.200 | 257 | 350 | 2006.05 | 2010.12 | |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 4.2 quattro | универсал | 4.200 | 246 | 335 | 2005.03 | 2006.05 | да |
| AUDI A6 Avant (4F5, C6) 4.2 FSI quattro | универсал | 4.200 | 257 | 350 | 2006.06 | 2011.08 | да |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 4.2 quattro | седан | 4.200 | 246 | 335 | 2004.05 | 2006.05 | |
| AUDI A6 седан (4F2, C6) 4.2 FSI quattro | седан | 4.200 | 257 | 350 | 2006.06 | 2011.03 | |
| AUDI A8 (4E_) 4.0 TDI quattro | седан | 4.000 | 202 | 275 | 2003.05 | 2005.07 | да |
| AUDI A8 (4E_) 4.2 TDI quattro | седан | 4.200 | 235 | 320 | 2005.01 | 2005.06 | да |
| AUDI A8 (4E_) 4.2 TDI quattro | седан | 4.200 | 240 | 326 | 2005.07 | 2010.07 | да |
| AUDI A8 (4E_) 4.2 FSI quattro | седан | 4.200 | 257 | 350 | 2006.06 | 2010.07 | да |
| AUDI A8 седан (4E_) 4.0 TDI quattro | седан | 4.000 | 202 | 275 | 2003.05 | 2005.07 | |
| AUDI A8 седан (4E_) 4.2 TDI quattro | седан | 4.200 | 235 | 320 | 2005.01 | 2005.06 | |
| AUDI A8 седан (4E_) 4.2 TDI quattro | седан | 4.200 | 240 | 326 | 2005.07 | 2010.07 | |
| AUDI A8 седан (4E_) 4.2 FSI quattro | седан | 4.200 | 257 | 350 | 2006.06 | 2010.07 | |
| AUDI ALLROAD (4BH, C5) 4.2 V8 quattro | универсал | 4.200 | 220 | 299 | 2002.07 | 2005.08 | да |
| AUDI ALLROAD универсал (4BH, C5) 4.2 V8 quattro | универсал | 4.200 | 220 | 299 | 2002.07 | 2005.08 | |
| AUDI Q7 (4L) 4.2 TDI | вездеход закрытый | 4.200 | 240 | 326 | 2007.03 | 2009.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Не работает водяной насос. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025