Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
FERODO DDF158C-1
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| FERODO | DDF158C-1 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BR4097630451 |
| Штрих-код (EAN) | 4044197571833 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 238 |
| Высота [мм] | 41 |
| Вес [кг] | 4,15 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
| Минимальная толщина [мм] | 17,7 |
| Количество отверстий | 4 |
| Диаметр центрирования [мм] | 61 |
| Момент затяжки [Нм] | 80 |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Поверхность | с покрытием |
| Количественная единица | штука |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с винтами |
| Оригинальные номера | ||
| 4020600Q0D | NISSAN | искать аналоги > |
| 4020600QAJ | NISSAN | искать аналоги > |
| 7700756572 | RENAULT | искать аналоги > |
| 7701204286 | RENAULT | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Топливный насос не подает достаточное количество топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Протечка клапана рециркуляции выхлопного газа. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Засорение клапана в главном цилиндре. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025