MOBILETRON CE-39
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| MOBILETRON | CE-39 | 1208071 9045825
|  | катушка зажигания 9.617219702728800151192210384[oe 9045825, 1208071] opel: astra f, g, vectra a |
| AE | 1 шт. | | AS | 3 шт. | | MK | 1 шт. | | MO | 1 шт. | | MS | 4 шт. |
| на складе: 10 шт. на послезавтра (ПН) | 3 060 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | катушка зажигания 9.617219702728800151192210384[oe 9045825, 1208071] opel: astra f, g, vectra a |
| Описание SH | |
| Описание AS | Катушка зажигания |
| Описание MK | катушка зажигания opel |
| Описание MS | катушка зажигания opel |
| Описание AE | катушка зажигания 9.617219702728800151192210384[oe 9045825, 1208071] opel: astra f, g, vectra a |
| Описание MO | Катушка зажигания OPEL ASTRA F/G 2.0 |
| Артикул | AEASMKMOMS4105050979 |
| Артикул | AR4105050979 |
| Артикул | AE4105050979 |
| Количество полюсов | 4 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| OPEL ASTRA F (56_, 57_) 1.8 i 16V | седан | 1.800 | 92 | 125 | 1993.06 | 1994.10 | да |
| OPEL ASTRA F кабрио (53_B) 1.8 i 16V | кабрио | 1.800 | 85 | 116 | 1994.11 | 2001.03 | да |
| OPEL ASTRA F универсал (51_, 52_) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 92 | 125 | 1993.06 | 1998.01 | да |
| OPEL ASTRA F универсал (51_, 52_) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 85 | 116 | 1994.07 | 1998.01 | да |
| OPEL ASTRA F универсал (51_, 52_) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1995.02 | 1998.01 | да |
| OPEL ASTRA F хэтчбек (53_, 54_, 58_, 59_) 1.8 i 16V | хэтчбек | 1.800 | 92 | 125 | 1993.06 | 1994.08 | да |
| OPEL ASTRA F хэтчбек (53_, 54_, 58_, 59_) 1.8 i 16V | хэтчбек | 1.800 | 85 | 116 | 1994.09 | 1998.01 | да |
| OPEL ASTRA F хэтчбек (53_, 54_, 58_, 59_) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1995.02 | 1998.01 | да |
| OPEL ASTRA G хэтчбек (F48_, F08_) 2.0 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1998.02 | 2005.01 | да |
| OPEL CALIBRA A (85_) 2.0 i 16V | купе | 2.000 | 100 | 136 | 1994.02 | 1997.07 | да |
| OPEL OMEGA B (25_, 26_, 27_) 2.0 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1994.03 | 1999.09 | да |
| OPEL OMEGA B универсал (21_, 22_, 23_) 2.0 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1994.03 | 1999.09 | да |
| OPEL VECTRA A (86_, 87_) 2.0 i 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1994.06 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA A хэтчбек (88_, 89_) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1994.06 | 1995.11 | да |
| OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1995.10 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B (36_) 1.8 i 16V | седан | 1.800 | 85 | 115 | 1995.10 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B (36_) 2.0 i 16V | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1995.10 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B универсал (31_) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1996.11 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B универсал (31_) 1.8 i 16V | универсал | 1.800 | 85 | 115 | 1996.11 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B универсал (31_) 2.0 i 16V | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1996.11 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 1.8 i 16V | хэтчбек | 1.800 | 85 | 116 | 1995.10 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 1.8 i 16V | хэтчбек | 1.800 | 85 | 116 | 1995.10 | 2000.09 | да |
| OPEL VECTRA B хэтчбек (38_) 2.0 i 16V | хэтчбек | 2.000 | 100 | 136 | 1995.10 | 2000.09 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Пробит конденсатор (короткое замыкание). |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Неполное выключение стояночного тормоза. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | При включении электродвигателя сгорает предохранитель | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Деформация фланца подводящей трубы насоса. |