Главная » Поиск по номеру детали » CTR CE0864L (Артикул: 4107586441)

CTR CE0864L

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 CTRCE0864L
наконечник рулевой левый\ ford ranger 2.2-3.2 11>
AR 2 шт.
FR 3 шт.
MO 1 шт.
MS 4 шт.
на складе: 10 шт.
на завтра (ЧТ)		1 960 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHнаконечник рулевой левый\ ford ranger 2.2-3.2 11>
Описание SH
Описание ARнаконечник рулевой левый\ ford ranger 2.2-3.2 11>
Описание AKНаконечник рулевой тяги
Описание MSнаконечник рулевой тяги ford ranger 2011 -
Описание FRНаконечник рулевой тяги L ( CEMZ-74L)
Описание BGНаконечник рулевой тяги левая ( CEMZ-74L) CE0864L
Описание WMНаконечник рулевой тяги Перед. лев. FORD Ranger 2011 ~
Описание MOНаконечник р/т FORD RANGER 11- лев.
Описание XNНАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ CE0864L/CEMZ74L
АртикулARFRMOMS4107586441
АртикулAEASBGBRFR4107586441
АртикулAEASBGBRFAFR4107586441
АртикулAEAR4107586441
АртикулAEARBG4107586441
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНет вакуума во входном трубопроводе или в соединениях шлангов.
ТрансмиссияПередний ведущий мостСтук в начале движения автомобиляИзнос шлицевого соединения с полуосевыми шестернями.
ДвигательСистема охлажденияУтечка охладителя внутрьНеплотно сидят болты головки блока цилиндров.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьКраски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенная токсичность отработавших газов двигателяНегерметичность задроссельного пространства двигателя – наличие прососов неучтенного воздуха после датчика расхода воздуха и в ресивере.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или не отрегулирован трос управления.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииРазрыв диафрагмы подвижного седла гидровакуумного усилителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025