Товар не найден

Этот товар исключен из нашего ассортимента.

Попробуйте зайти позднее.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Двигатель	Топливная система дизелей	Неравномерная работа двигателя на холостом ходу	Ослаб топливопровод подачи топлива между топливным насосом высокого давления и топливным фильтром.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель не развивает полной мощности, приемистости	Низкое давление топлива.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала	Поломка вилки переключения.
Рулевое управление	Рулевое управление	Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление)	Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Двигатель	Топливная система дизелей	Колебания частоты оборотов коленчатого вала	Избыточное давление газов в картере.
Электрооборудование	Стартер	Стартер и тяговое реле не включаются	Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта