LYNXauto C8235
Тип ?
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие ?
Цена
8
LYNXauto C8235 1073217 1215441 1540600600 19452 211480EGT 301582755 3405501 50919452 5103631 803800 98AG5484DA F85330 FDSB0190 FSBFOCF
втулка стабилизатора переднего d18.8\ ford focus 1.4-2.0i / 1.8d 98-04
AE 10 шт. AS 3 шт. DR 1 шт. FA 4 шт.
на складе: 18 шт.на завтра (СР) 500 ₽ купить
Поискать картинку в Google
Характеристики
Описание SH втулка стабилизатора переднего d18.8\ ford focus 1.4-2.0i / 1.8d 98-04 Описание SH Описание DR втулка стабилизатора переднего d18.8\ ford focus 1.4-2.0i / 1.8d 98-04 Описание AS Втулка стабилизатора Описание AE c8235 втулка lynxauto Описание FA Втулка стабилизатора передней подвески 18mm Описание RP втулка стабилизатора | перед прав / лев | Артикул AEASDRFA4113303515 Артикул ASRSAELA4113303515 Артикул AEAKFAFRMKMSRS4113303515 Артикул AEARASFRMO4113303515 Артикул AEARASFAFR4113303515 Штрих-код (EAN) 4905601066348 Страна (по штрих-коду) Япония Сторона установки передняя ось, двусторонне
Применяется в автомобилях
тип
объем
кВт
л.с.
вып. с
вып. по
в РФ
FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.4 16V хэтчбек 1.400 55 75 1998.10 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.6 16V хэтчбек 1.600 74 100 1998.10 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 16V хэтчбек 1.800 85 115 1998.10 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 Turbo DI / TDDi хэтчбек 1.800 66 90 1998.10 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 DI / TDDi хэтчбек 1.800 55 75 1999.08 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi хэтчбек 1.800 85 115 2001.03 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 1.8 TDCi хэтчбек 1.800 74 100 2002.08 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) 2.0 16V хэтчбек 2.000 96 131 1998.10 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) ST170 хэтчбек 2.000 127 173 2002.03 2004.11 да FORD FOCUS (DAW, DBW) RS хэтчбек 2.000 158 215 2002.10 2004.11 да FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.4 16V универсал 1.400 55 75 1999.02 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.6 16V универсал 1.600 74 100 1999.02 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.8 16V универсал 1.800 85 115 1999.02 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi универсал 1.800 66 90 1999.02 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.8 DI / TDDi универсал 1.800 55 75 1999.08 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.8 TDCi универсал 1.800 85 115 2001.03 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 1.8 TDCi универсал 1.800 74 100 2002.08 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) 2.0 16V универсал 2.000 96 131 1999.02 2004.11 FORD FOCUS Clipper (DNW) ST170 универсал 2.000 127 173 2002.08 2004.11 FORD FOCUS седан (DFW) 1.4 16V седан 1.400 55 75 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS седан (DFW) 1.6 16V седан 1.600 74 100 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 16V седан 1.800 85 115 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 Turbo DI / TDDi седан 1.800 66 90 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 TDCi седан 1.800 85 115 2001.03 2004.11 да FORD FOCUS седан (DFW) 1.8 TDCi седан 1.800 74 100 2002.08 2004.11 да FORD FOCUS седан (DFW) 2.0 16V седан 2.000 96 131 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.4 16V универсал 1.400 55 75 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.6 16V универсал 1.600 74 100 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 16V универсал 1.800 85 115 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 Turbo DI / TDDi универсал 1.800 66 90 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 DI / TDDi универсал 1.800 55 75 1999.08 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 TDCi универсал 1.800 85 115 2001.03 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 1.8 TDCi универсал 1.800 74 100 2002.08 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) 2.0 16V универсал 2.000 96 131 1999.02 2004.11 да FORD FOCUS универсал (DNW) ST170 универсал 2.000 127 173 2002.08 2004.11 да
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Электрооборудование Стартер При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. Электрооборудование Освещение и приборы Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар Заедание шариков фиксаторов рычагов. Подвеска Подвеска Автомобиль уводит в сторону Неодинаковая длина полуосей (валов привода) переднеприводного автомобиля – это нормально и заметно только при резком разгоне. Двигатель Двигатель не запускается Горячий двигатель запускается и глохнет Пониженное давление бензина в топливной рампе (ниже 2,5 кг/см2 – залив недостаточный) вследствие:
> негерметичности и засорения трубопроводов и фильтров цепи залива;
> коксования или засорения инжекторов;
> недостаточной производительности электробензонасоса;
> неисправности регулятора давления топлива. Трансмиссия Раздаточная коробка и межосевой дифференциал Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала Поломка зубьев муфты или шестерен. Трансмиссия Передний ведущий мост Стук в начале движения автомобиля Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. Двигатель Двигатель не запускается Причина в топливной системе Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака.
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь .
Я согласен