Главная » Поиск по номеру детали » GENERAL MOTORS 94500890 (Артикул: 4114234902)

GENERAL MOTORS 94500890

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 GENERAL MOTORS94500890
09100A12047
09100A12047000
94500890
Болт заднего продольного рычага задний с толщиной стержня 12 мм
RO 83 шт.
на складе: 83 шт.
через 3 дня (ПН)		180 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHБолт заднего продольного рычага задний с толщиной стержня 12 мм
Описание SH
Описание FRболта заднего продольного рычага
Описание WMБолт подвески CHEVROLET: SPARK (100) 1998-2006 MATIZ
Описание ROБолт заднего продольного рычага задний с толщиной стержня 12 мм
АртикулROWM4114234902
АртикулWM4114234902
АртикулRO4114234902

Оригинальные номера
09100A12047искать аналоги >
09100A12047000искать аналоги >
94500890искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостСвист в заднем мостуНеправильный уровень масла в мосту.
КузовСтекла и люкПовышенный шум при работе люкаОслабление крепления направляющих и панели люка.
ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2Залипает вилка переключения.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахТрещины, загрязнение или прогары в роторе или крышке датчика распределителя.
ДвигательСистема питанияСизый, белый или черный дым из выхлопной трубыНарушена работа инжекторов.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоДвигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025