Главная » Поиск по номеру детали » FEBEST hybjb-san (Артикул: 4122991348)

FEBEST HYBJB-SAN

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 FEBESTHYBJB-SAN
545033BA00
545033BA00545173B000
545173B000
пыльник опоры шаровой нижнего рычага ( santa fe (bb) 2000-2006) febest
FR 2 шт.
MK 2 шт.
MS 1 шт.
на складе: 5 шт.
на послезавтра (СБ)		350 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHпыльник опоры шаровой нижнего рычага ( santa fe (bb) 2000-2006) febest
Описание SH
Описание MKпыльник опоры шаровой нижнего рычага ( santa fe (bb) 2000-2006) febest
Описание MSпыльник опоры шаровой нижнего рычага ( santa fe (bb) 2000-2006) febest
Описание FRПыльник опоры шаровой нижнего рычага
АртикулFRMKMS4122991348
АртикулAR4122991348
АртикулARFAFRMK4122991348
АртикулARFRMKMS4122991348
Штрих-код (EAN)4056111011691
Страна (по штрих-коду)Германия
Вес [кг]0,02

Оригинальные номера
545033BA00HYUNDAIискать аналоги >
545033BA00545173B000искать аналоги >
545173B000HYUNDAIискать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяСтрелка указателя температуры охлаждающей жидкости находится в красной зоне шкалы. Перед поиском неполадки убедитесь в исправности указателя температуры охлаждающей жидкости и его датчика.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеТрубопроводы и шланги перед постановкой должны быть продуты сжатым воздухом, аккуратно проложены и плотно закреплены. Кроме того, они не должны касаться движущихся частей.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиНедостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода.
ТрансмиссияКарданная передачаУтечка смазкиПовреждение или износ сальников карданных шарниров.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеБолты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Тормозная системаТормозаБольшое усилие на педали при торможенииИзнос накладок.
ЭлектрооборудованиеАккумуляторСтартер медленно прокручивает коленвал двигателяБатарея разряжена ниже допустимого предела.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026