Главная » Поиск по номеру детали » SASIC 2256078 (Артикул: 4132944585)

SASIC 2256078

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
7 SASIC2256078
2256078
сайлентблок рычага заднего\ skoda octavia 1.4-1.6 / 1.9tdi 04>
AK 2 шт.
BG 3 шт.
DR 2 шт.
FA 4 шт.
FR 50 шт.
MK 2 шт.
MO 11 шт.
MS 1 шт.
на складе: 77 шт.
на завтра (ЧТ)		1 380 ₽купить

Поискать картинку в Google


Характеристики
Описание SHсайлентблок рычага заднего\ skoda octavia 1.4-1.6 / 1.9tdi 04>
Описание SH
Описание DRсайлентблок рычага заднего\ skoda octavia 1.4-1.6 / 1.9tdi 04>
Описание AKСайлентблок рычага подвески
Описание MKсайлентблок skoda octavia superb yeti VW jetta new beetle caddy
Описание MSсайлентблок skoda octavia superb yeti VW jetta new beetle caddy
Описание FRСайлентблок рычага задний
Описание FAСайлентблок
Описание BGСайлентблок рычага задний SKODA OCTAVIA (1Z), YETI 2256078
Описание MOСайлентблок рычага VAG OCTAVIA/SUPERB/JETTA IV пер.подв.
АртикулAKBGDRFAFRMKMOMS4132944585
АртикулAEAKBGBRFAFRMKMSSM4132944585
АртикулAKFAFRMKMO4132944585
АртикулAKARFAFRMK4132944585

Оригинальные номера
2256078искать аналоги >
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
КузовПоверхность кузоваВоздух в салон подается, но не охлаждаетсяЗасорение ресивера осушителя.
ЭлектрооборудованиеОсвещение и приборыКонтрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотахНизкое давление масла.
ДвигательСистема смазкиНедостаточное давление масла на прогретом двигателеЗасорение датчика масла.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче.
Советы мастеровДругие советыПри сборкеПрокладки, шплинты, сальники, уплотнения, резиновые манжеты и кольца следует менять при каждой разборке соответствующих узлов – они прирабатываются по месту, деформируются и, будучи установлены вновь после разборки, как правило, не исполняют нормально своих функций.
ТрансмиссияПередний ведущий мостШум при разгоне автомобиляНеправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора.
Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос поршневых колец.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026