Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
CTR GV0449
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 7 |
| CTR | GV0449 | сайлентблок рычага переднего задний заме |
| на складе на сегодня (ПН) | 600 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | сайлентблок рычага переднего задний замена cvt-14\ toyota corolla 92> |
| Описание SH | |
| Описание DR | сайлентблок рычага переднего задний замена cvt-14\ toyota corolla 92> |
| Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
| Описание MK | сайлентблок заднего рычаго toyota gv0449 |
| Описание MS | сайлентблок заднего рычаго toyota gv0449 |
| Описание AE | с-б.пер.рычага зад.toyota corolla(e10) |
| Описание FA | Сайлентблок |
| Описание WM | Сайлентблок рычага подвески задн прод TOYOTA: COROLLA 92- |
| Описание XN | РЕЗИНО ТЕХНИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ GV0449/CVT14 |
| Описание RP | / cvt-14 сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
| Артикул | AEAKDRFAMKMSWMXN4133019747 |
| Артикул | AEASBRFARSSMWM4133019747 |
| Артикул | AEARFAFRMKMSWMXN4133019747 |
| Оригинальные номера | ||
| GV0449 | искать аналоги > | |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Сильное загрязнение воздушного фильтра. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен датчик абсолютного давления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Повреждена ведущая пластина. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Загрязнение жидкости механическими примесями. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Износ или повреждение шарового шарнира. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]