Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
ERT 200517
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| ERT | 200517 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | BG4134340798 |
| Штрих-код (EAN) | 8435123021113 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Диаметр [мм] | 17,5 |
| Тормозная система | FAG |
| Оригинальные номера | ||
| 171698181E | VAG | искать аналоги > |
| 861611019A | VAG | искать аналоги > |
| 861611019C | VAG | искать аналоги > |
| 861698181B | VAG | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 1724 | искать аналоги > |
| A.B.S. | 43206 | искать аналоги > |
| AUTOFREN SEINSA | D1111 | искать аналоги > |
| FRENKIT | 117006 | искать аналоги > |
| FTE | H17920.9.2 | искать аналоги > |
| FTE | RK17509 | искать аналоги > |
| FTE | RK17511 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 611.620.001 | искать аналоги > |
| MOPROD | MBR762 | искать аналоги > |
| PBR | K7792X | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| AUDI 50 (86) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 44 | 60 | 1974.08 | 1977.07 | да |
| VW CARIBE I (17) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1974.04 | 1983.07 | |
| VW GOLF I (17) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1974.04 | 1983.07 | да |
| VW GOLF (17) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1974.04 | 1983.07 | |
| VW POLO (6N1) 55 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 40 | 55 | 1994.10 | 1995.07 | да |
| VW POLO (86C, 80) 1.0 KAT | хэтчбек | 1.000 | 33 | 45 | 1989.08 | 1994.09 | да |
| VW POLO (86C, 80) 1.3 KAT | хэтчбек | 1.300 | 40 | 55 | 1987.07 | 1994.09 | да |
| VW POLO (86C, 80) 1.3 | хэтчбек | 1.300 | 56 | 76 | 1990.10 | 1994.08 | да |
| VW POLO (86C, 80) 1.4 D | хэтчбек | 1.400 | 35 | 48 | 1990.10 | 1994.09 | да |
| VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0 | седан | 1.000 | 33 | 45 | 1985.01 | 1994.09 | да |
| VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.3 KAT | седан | 1.300 | 40 | 55 | 1987.07 | 1994.09 | да |
| VW POLO CLASSIC (86C, 80) 1.4 D | седан | 1.400 | 35 | 48 | 1990.10 | 1994.09 | да |
| VW POLO купе (86C, 80) 1.0 KAT | купе | 1.000 | 33 | 45 | 1989.08 | 1994.09 | да |
| VW POLO купе (86C, 80) 1.3 KAT | купе | 1.300 | 40 | 55 | 1987.07 | 1994.08 | да |
| VW POLO купе (86C, 80) 1.3 KAT | купе | 1.300 | 55 | 75 | 1989.10 | 1994.09 | да |
| VW POLO купе (86C, 80) 1.3 G40 | купе | 1.300 | 83 | 113 | 1990.08 | 1994.09 | да |
| VW POLO купе (86C, 80) 1.3 | купе | 1.300 | 57 | 78 | 1991.03 | 1994.09 | да |
| VW POLO купе (86C, 80) 1.4 D | купе | 1.400 | 35 | 48 | 1990.08 | 1994.09 | да |
| VW POLO фургон (86CF) 1.0 | фургон | 1.000 | 33 | 45 | 1992.08 | 1994.07 | да |
| VW POLO фургон (86CF) 1.3 | фургон | 1.300 | 40 | 54 | 1992.08 | 1994.07 | да |
| VW POLO фургон (86CF) 1.4 D | фургон | 1.400 | 35 | 48 | 1992.08 | 1994.07 | да |
| VW RABBIT I (17) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 37 | 50 | 1974.04 | 1983.07 | |
| VW SCIROCCO (53) 1.5 | купе | 1.500 | 63 | 86 | 1974.02 | 1977.12 | да |
| VW SCIROCCO (53) 1.6 | купе | 1.600 | 51 | 70 | 1975.08 | 1977.07 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Заедание иглы распылителя инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неверная регулировка момента зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]