Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
NRF 33310
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| NRF | 33310 | осушитель audi a4 07- |
| на складе: 1 шт. на завтра (ПТ) | 2 330 ₽ | купить |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Описание SH | осушитель audi a4 07- |
| Описание AE | осушитель audi a4 07- |
| Артикул | AE4140361623 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042097842 |
| Впускн. ? [мм] | 12,25 |
| Выпускн.-? [мм] | 12,35 |
| Диаметр [мм] | 30 |
| Высота [мм] | 288 |
| Хладагент | R 134a |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера | ||
| 8K0298403 | AUDI | искать аналоги > |
| 8K0298403A | AUDI | искать аналоги > |
| 8K0298403B | AUDI | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 34946 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | AID298 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0175439 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 13750091 | искать аналоги > |
| HELLA | 8FT351200271 | искать аналоги > |
| NISSENS | 95451 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 0300D298 | искать аналоги > |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Стартер закреплен с перекосом. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при поворотах | Неисправен дифференциал. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Утечка тормозной жидкости из колесных цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте чистые тряпки и инструменты при работе с открытой топливной системой и не допускайте попадания загрязнений в систему. Тщательно очищайте все детали перед установкой и подготавливайте чистую рабочую поверхность для разборки и осмотра деталей. Для протирки деталей используйте безворсовую ветошь и избегайте использования для очистки щелочных растворителей. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026 [16+]