KAMOKA JQ101267

Тип ? 
Производитель Код производителя OEM Примечание Наличие  ?  Цена
8 KAMOKAJQ101267
45022TF0G01
45022TF0G02
45022TM8G00
NA
нет в наличии

Поискать картинку в Google


Характеристики
Ширина (мм)136,4
Высота [мм]56,4
Толщина [мм]15,9
Толщина листового металла [мм]0,6
Тормозная системаAkebono
проверочное значениеE9 90R-01229/2567
Дополнительный артикул / Доп. информация 2с прижимной пластиной
Датчик износас звуковым предупреждением износа
Дополнительный артикул / Дополнительная информацияс аксессуарами

Оригинальные номера
45022TF0G01HONDAискать аналоги >
45022TF0G02HONDAискать аналоги >
45022TM8G00HONDAискать аналоги >
Неоригинальные номера (аналоги)
ATE13.0460-5620.2искать аналоги >
BENDIX572637Bискать аналоги >
BREMBOP 28 050искать аналоги >
CIFAM822-865-0искать аналоги >
DELPHILP2194искать аналоги >
FMSI-VERBAND8502-D1394искать аналоги >
HELLA8DB 355 015-001искать аналоги >
HELLA PAGID8DB 355 015-001искать аналоги >
ICER181906искать аналоги >
ICER181906-066искать аналоги >
METELLI22-0865-0искать аналоги >
MINTEXMDB3063искать аналоги >
NIPPARTSN3604068искать аналоги >
PAGIDT1922искать аналоги >
QUINTON HAZELLBP1657искать аналоги >
REMSA1358.02искать аналоги >
ROADHOUSE21358.02искать аналоги >
TEXTAR24979 165 0 5искать аналоги >
TEXTAR2497901искать аналоги >
TRWGDB3493искать аналоги >

Применяется в автомобилях тип объем кВт л.с. вып. с вып. по в РФ
HONDA FIT III (GE) 1.2хэтчбек1.20066902008.07да
HONDA FIT III (GE) 1.3 HYBRIDхэтчбек1.30065882011.04да
HONDA FIT III (GE) 1.3 iхэтчбек1.300731002008.07да
HONDA FIT III (GE) 1.4хэтчбек1.400741012008.11да
HONDA FIT III (GE) 1.5 Flexfuelхэтчбек1.500881202008.07да
HONDA FIT III (GE) 1.5 iхэтчбек1.500881202008.07да
HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybridхэтчбек1.30065882009.04да
HONDA INSIGHT (ZE_) 1.3 Hybridхэтчбек1.30073992009.04да
HONDA JAZZ III (GE) 1.2хэтчбек1.20066902008.07
HONDA JAZZ III (GE) 1.3 HYBRIDхэтчбек1.30065882011.04
HONDA JAZZ III (GE) 1.3 iхэтчбек1.300731002008.07
HONDA JAZZ III (GE) 1.4хэтчбек1.400741012008.11
HONDA JAZZ III (GE) 1.5 Flexfuelхэтчбек1.500881202008.07
HONDA JAZZ III (GE) 1.5 iхэтчбек1.500881202008.07
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетНеисправна катушка зажигания.
КузовКапотКапот не запираетсяКороткий трос привода замка.
ТрансмиссияРаздаточная коробка и межосевой дифференциалЗатрудненное переключение передач или блокировка дифференциалаВнутренний износ, повреждение или неправильная регулировка.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеисправны карбюратор или система впрыска.
Рулевое управлениеРулевое управлениеУтечка масла из картера рулевого механизмаОслабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма.
Советы мастеровДругие советыБезопасностьНе касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным.
Яндекс.Метрика



Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2026 [16+]