77BGB228 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ BMW X5 (E70) N55 B30 A
Описание SH
Описание AE
прокладка клапанной крышки
Описание FA
Прокладка клапанной крышки
Описание WM
Прокладка клапанной крышки BMW X5 (E70) N55 B30 A
Описание XR
77BGB228 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ BMW X5 (E70) N55 B30 A
Описание XC
77BGB228 ПРОКЛАДКА КЛАПАННОЙ КРЫШКИ BMW X5 (E70) N55 B30 A
Описание RP
прокладка крышки клапанов
Артикул
XCXR4141317452
Артикул
AEBGFAFRRSWM4141317452
Артикул
AEARASBGFAFRMOWMXCXNX4141317452
Артикул
AEARASBGFAFRWMXCXNXR4141317452
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел
Подраздел
Симптом
Возможная причина
Советы мастеров
Причины повышенных расходов
Перерасход горючего
Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
В этилированном бензине содержится тетраэтилсвинец, вызывающий тяжелое отравление организма. Не следует мыть руки и детали таким бензином. Пары этилированного бензина не менее ядовиты, чем сам бензин, поэтому, заправляя автомобиль этилированным бензином, становитесь с наветренной стороны, а при ремонте деталей двигателя, работающего на этилированном бензине, подержите их в керосине для обезвреживания отложившегося на них тетраэтилсвинца. Этилированный бензин обезвреживается промыванием участка кожи или одежды теплой водой с мылом. Для обезвреживания этилированного бензина используют также хлорную известь, растворенную в теплой воде. Пол, на который был пролит этилированный бензин, посыпают песком, затем сметают его и наносят слой хлорной извести на 4–5 часов. При попадании этилированного бензина в глаза промойте их 2 % – ным раствором соды или теплой водой, а затем обратитесь к врачу. Не используйте бензин для мытья рук. Ядовитый свинец может попасть в организм через порез, накапливаясь в нем. Бензин также смывает с кожи слой жира, и такая совершенно сухая кожа всасывает масло и смазку.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Повышенный шум при работе заднего моста
Деформация и недопустимое биение полуосей.
Двигатель
Двигатель не запускается
Причина в электросистеме
Перегорел предохранитель.
Двигатель
Система охлаждения
Перегрев двигателя
Неисправен термостат.
Трансмиссия
Сцепление
Неполное выключение сцепления
Воздух в гидравлической системе сцепления.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.