Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением.
Трансмиссия
Задний ведущий мост
Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч
Сильный стук в мосте при резком нажатии педали акселератора после движения накатом или на поворотах.
Советы мастеров
Другие советы
Безопасность
Работая в одиночку, попросите кого нибудь периодически посматривать за вами, чтобы не оказаться без помощи при несчастном случае.
Двигатель
Проблемы при работе двигателя
Коленчатый вал двигателя не проворачивается
Нарушение геометрии или поломка шатуна.
Трансмиссия
Механическая коробка передач
Утечка масла
Загрязнение сапуна или его повреждение.
Трансмиссия
Карданная передача
Металлический скрежет, зависящий от скорости автомобиля
Износ подшипников карданных шарниров.
Рулевое управление
Рулевое управление
Шум в насосе рулевого управления с усилителем
Недостаток масла в насосе.
Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
Мы используем файлы cookies для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookies. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой обработки персональных данных и об использовании
файлов cookie, нажмите здесь.