LuK 624 2227 00
Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ?
| Цена |
8 |
| LuK | 624 2227 00 | 5030179 95VX7L596AA
|  | |
| нет в наличии | | |
Поискать картинку в Google
| Характеристики |
| Описание SH | |
| Артикул | AE4146746646 |
| Штрих-код (EAN) | 4005108112163 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 240 |
| Применяется в автомобилях |
тип |
объем |
кВт |
л.с. |
вып. с |
вып. по |
в РФ |
| FORD TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (E_ _) 2.0 (EME/L/S, ENE/L/S) | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.000 | 84 | 114 | 1994.08 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT Van (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) | фургон | 2.000 | 84 | 114 | 1994.06 | 2000.03 | |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.0 (EBL, EBS, ECL, EDS, EDL, EGL, ESS, ESL, EUS) | автобус | 2.000 | 84 | 114 | 1995.09 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT автобус (E_ _) 2.0 CNG | автобус | 2.000 | 84 | 114 | 1994.06 | 2000.03 | да |
| FORD TRANSIT фургон (E_ _) 2.0 (EAL, EAS) | фургон | 2.000 | 84 | 114 | 1994.06 | 2000.03 | да |
| FORD AUSTRALIA TRANSIT c бортовой платформой/ходовая часть (VF, VG) 2.0 | c бортовой платформой/ходовая часть | 2.000 | 84 | 114 | 1994.08 | 2000.03 | да |
| FORD AUSTRALIA TRANSIT автобус (VF, VG) 2.0 | автобус | 2.000 | 84 | 114 | 1994.06 | 2000.03 | да |
| FORD AUSTRALIA TRANSIT автобус (VF, VG) 2.0 | автобус | 2.000 | 84 | 114 | 1995.09 | 2000.03 | да |
| FORD AUSTRALIA TRANSIT фургон (VF) 2.0 | фургон | 2.000 | 84 | 114 | 1994.06 | 2000.03 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел |
Подраздел |
Симптом |
Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Нарушена работа инжекторов. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Тормозная система | Тормоза | Задние тормоза блокируются при сильном торможении | Загрязнение накладок передних тормозов маслом, грязью или водой. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель срабатывает, или перегорает предохранитель в монтажном блоке | Рычаги механизма очистителя деформированы и задевают за детали кузова. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Сцепление буксует: ощущается специфический запах горелых фрикционных накладок, наблюдаются замедленный разгон, падение скорости движения, замедленное преодоление подъемов. |