Ваша корзина пуста
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| VAICO | V20-1037-1 |
| нет в наличии |
| Характеристики | |
| Описание SH | |
| Артикул | MP4147108201 |
| Штрих-код (EAN) | 4046001279744 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип установки | Гидроопора |
| Оригинальные номера | ||
| 22111091971 | BMW | искать аналоги > |
| 22111094073 | BMW | искать аналоги > |
| 22111094364 | BMW | искать аналоги > |
| 22111094365 | BMW | искать аналоги > |
| 22111095517 | BMW | искать аналоги > |
| 22111097267 | BMW | искать аналоги > |
| 22114000410 | BMW | искать аналоги > |
| 22114516677 | BMW | искать аналоги > |
| 22116754608 | BMW | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BIRTH | 50124 | искать аналоги > |
| BOGE | 88-032-A | искать аналоги > |
| CORTECO | 00601633 | искать аналоги > |
| CORTECO | 601633 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 10142 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FEM3205 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL4394-J | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 597026 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 8822116754608 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 6137631 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15469 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15469 02 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 15469 03 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1546901 | искать аналоги > |
| MALO | 27024 | искать аналоги > |
| MAPCO | 33869 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 76-0006 | искать аналоги > |
| METZGER | WM-G 133 | искать аналоги > |
| MEYLE | 300 221 1600 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | F8-5405 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 35294 | искать аналоги > |
| PEX | 12.13.183 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325020 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 13 0011 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 500 005 | искать аналоги > |
| VAICO | 20-1037-1 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 520 i | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 525 i | седан | 2.500 | 141 | 192 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 (E39) 528 i | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.11 | 2000.09 | да |
| BMW 5 (E39) 530 i | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2000.09 | 2003.06 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 520 i | универсал | 2.000 | 110 | 150 | 1997.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 520 i | универсал | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2004.05 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 520 i | универсал | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2004.05 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 523 i | универсал | 2.500 | 125 | 170 | 1997.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 525 i | универсал | 2.500 | 141 | 192 | 2000.09 | 2004.05 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 528 i | универсал | 2.800 | 142 | 193 | 1997.01 | 2000.09 | да |
| BMW 5 Touring (E39) 530 i | универсал | 3.000 | 170 | 231 | 2000.09 | 2004.05 | да |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 110 | 150 | 1996.01 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.000 | 100 | 136 | 1999.04 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 520 i | седан | 2.200 | 125 | 170 | 2000.09 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 523 i | седан | 2.500 | 125 | 170 | 1995.11 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 525 i | седан | 2.500 | 141 | 192 | 2000.09 | 2003.06 | |
| BMW 5 седан (E39) 528 i | седан | 2.800 | 142 | 193 | 1995.11 | 2000.09 | |
| BMW 5 седан (E39) 530 i | седан | 3.000 | 170 | 231 | 2000.09 | 2003.06 |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Залито нерекомендованное масло. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые соединения полезно промазать специальной смазкой , чтобы при следующей разборке не мучиться с отворачиванием. Например, смазка Anti Seize (26722, 15375, 15376) фирмы «Лок тайт» – проникающий спрей и паста. Она защищает металлы от коррозии и обеспечивает легкий демонтаж даже через годы. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии или засорения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо работает система очистки воздуха. |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Обрыв в соединении между штекерами реле контрольной лампы заряда. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ поршневых колец или цилиндров двигателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв провода, соединяющего реле питания с модулем зажигания. Неисправно реле питания. |