Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
MAHLE ORIGINAL 008 91 00
| Тип ?
| Производитель | Код производителя | OEM | Примечание | Наличие ? | Цена | 8 |
| MAHLE ORIGINAL | 008 91 00 |
| нет в наличии |
Поискать картинку в Google
| Характеристики | |
| Штрих-код (EAN) | 4009026589748 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | 1. R 1.5 Cr |
| Глубина вогнутости 1 [мм] | 1,8 |
| ? болта [мм] | 17,98 |
| номер компонента | 2. M 1.5 |
| номер компонента | 3. SSF 3.0 |
| Степень сжатия (компрессии) [мм] | 30 |
| Длина болта [мм] | 53 |
| Длина [мм] | 53,5 |
| Диаметр вогнутости [мм] | 60 |
| Номер продукции | 70 V 40 |
| Диаметр цилиндра [мм] | 70 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с поршневыми кольцами |
| Оригинальные номера | ||
| 5888212 | FIAT | искать аналоги > |
| 5888213 | FIAT | искать аналоги > |
| 7554704 | FIAT | искать аналоги > |
| 7554705 | FIAT | искать аналоги > |
| 7554706 | FIAT | искать аналоги > |
| 7554707 | FIAT | искать аналоги > |
| 7554708 | FIAT | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| KOLBENSCHMIDT | 92 29160 0 | искать аналоги > |
| NURAL | 87 154200 30 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях | тип | объем | кВт | л.с. | вып. с | вып. по | в РФ |
| FIAT TIPO (160) 1.1 (160.AA) | хэтчбек | 1.100 | 41 | 56 | 1988.01 | 1991.10 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 60 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 42 | 57 | 1989.04 | 1992.12 | да |
| FIAT UNO (146A/E) | хэтчбек | 1.100 | 41 | 56 | 1992.01 | 2006.06 | да |
| FIAT UNO (146A/E) 1.1 | хэтчбек | 1.100 | 41 | 56 | 1992.01 | 2006.06 | да |
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перегрев двигателя. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если по условиям сборки установка ответственных деталей производится ударом молотка, необходимо применять оправки и молотки из цветных металлов, пластмассы, резины, а также приспособления для запрессовки деталей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Попадание воздуха в гидросистему. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2025